林经理透露，奇幻近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。

电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，房东但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，房东工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。作为参照，平平财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。

而对于时下炽热的造车，无奇他也回应称，无奇汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。奇幻在短交通和机器人行业做全球的企业。在产能和门店大举扩张背后，房东高禄峰当天援引数据表示，房东电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。

对于线下开店计划，平平高禄峰对《华夏时报》记者表示，平平九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。据记者了解，无奇九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。

据《华夏时报》记者了解，奇幻九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。

目前A期、房东B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。同时，平平MSC地中海邮轮方面还表示：平平目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。

MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，无奇让我们对中国市场更具信心和期待。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，奇幻MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，奇幻并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、房东宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。大船洄游疫情后，平平中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。